6х4

Седельный тягач — вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма — седельно-сцепного устройства.

Особенности

Современные технологии от концерна MAN

МАЗМАН™ стал первым в Республике Беларусь производителем автомобильной техники, соответствующей требованиям европейских правил и директив, в том числе правилам ЕЭК ООН по нормам, регулирующим уровень выбросов, шумности и экологичности. МАЗМАН™ и в настоящее время поддерживает данное первенство при воздействии любых внешних факторах.

Предприятие МАЗ-МАН уже более 25 лет плодотворно сотрудничает с немецким автомобильным концерн «MAN Nutzfahrzeuge AG» (г. Мюнхен, Германия).  Производство техники МАЗМАН™, как и ранее, осуществляется по немецкой технологии.  Автомобили МАЗ-МАН в современных реалиях комплектуются зарубежными агрегатами и оборудованием, которые произведены в различных странах мира по лицензии или под контролем концерна «MAN Nutzfahrzeuge AG».

Универсальное транспортное применение

Предназначаются седельные тягачи для работы с прицепами, полуприцепами, другой несамоходной техникой. При помощи тягачей перевозятся громоздкие гусеничные механизмы. К тягачам могут подсоединять: самосвальные полуприцепы; изотермические механизмы; рефрижераторы; цистерны; контейнеровозы; тентовые полуприцепы.

Экономия топлива

Современные автомобили МАЗ-МАН отличаются низким расходом топлива, который достигается за счет применения высокоэффективных двигателей WP12.460E50 или  WP13.550E501. Это невероятно надежные и долговечные двигатели. А также оптимально подобранной трансмиссии ZF.

Индивидуальный подход

Гибкость производства и многолетний опыт конструкторского коллектива компании МАЗ-МАН позволяют сконфигурировать автомобиль для самого требовательного потребителя.

Характеристики


* – Размеры для комплектаций, отличных от базовой.
Все размеры указаны в миллиметрах


Экологический класс
5

Модификация
642559 (642459)

Технические характеристики
База
Стандарт
min…max
Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось, т
7.5
9
Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты, т
26
26
Допустимая полная масса автомобиля, т
33.5
35
Снаряженная масса автомобиля, т
9,5…10
Допустимая полная масса автопоезда, т
до 75

Силовой привод

Двигатель

Двигатель – это сердце любого автомобиля. На седельных тягачах 6х4 устанавливаются двигатели WP12.460E50 или WP13.550E501. Двигатели рядные, 6-ти цилиндровые с турбонаддувом, с электронным управлением впрыска топлива Common Rail. Высокоэкономичные и надежные двигатели позволяют существенно снизить эксплуатационные расходы. Благодаря шумозащитным устройствам уровень шума снижен до 80 дБА.

Двигатель для грузовика серии WP12 - Weichai

 

Трансмиссия

На седельных тягачах МАЗ-МАН 6х4 устанавливаются 16-ти ступенчатые коробки передач + 2 заднего хода, производства “ZF” типа 16S1220 TO.

Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой, производства “Valeo” или “F&S”. Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.

Ведущие мосты оснащены 5-ти саттелитными бортовыми передачами и межколесными механизмами блокировки.

Топливная система

Топливный бак на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе также устанавливается дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель “Separ-2000” на раме с подогревом.

Опции

Кабина

На седельных тягачах в базовой комплектации устанавливается высокая кабина большой вместимости с двумя спальными местами, однако опционально может быть установлена низкая короткая кабина без спальных мест.

Комплектации кабин

Цветовые решения

Предприятие МАЗ-МАН предлагает своим клиентам на выбор цвета кабин, представленные ниже: